 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Tracmax
Шины Tracmax
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | |
Популярные радиусы шины Tracmax:
R12 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Тракмакс:
145/70 155/65 155/80 165/65 165/70 175/55 175/60 175/65 175/70 185/55 185/60 185/65 185/75 185/80 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/75 195/80 195/82 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 205/75 205/80 215/35 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 245/30 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 255/70 265/35 265/40 265/45 265/50 265/55 265/60 265/65 265/70 267/76 267/82 275/30 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 275/70 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/65 285/75 295/35 295/40 305/40 315/35 315/40 325/35 325/40Где в Ижевске взять надежные шины Tracmax и не пожалеть?
Выбор покрышек - это всегда про безопасность. Согласитесь, когда речь заходит о сцеплении на мокром асфальте или устойчивости в повороте, хочется быть уверенным в каждой детали. Вот тут-то и появляется вопрос: а какие шины действительно заслуживают доверия без космического ценника? Мой вам совет как человека, который повидал немало резины: присмотритесь к Tracmax. Не самый раскрученный бренд, но часто это плюс - вы платите за технологию, а не за громкое имя.
Что в них особенного? Резиновая смесь у них, скажу я вам, приспособлена под наши реалии - и к перепадам температур устойчива, и дорожную пыль не так жадно собирает. Рисунок протектора продуман: вода отводится быстро, так что аквапланирование вам вряд ли грозит. А боковина у многих моделей усиленная, что для наших, порой неожиданных, ям - настоящая находка. Это не просто "обувь" для машины, а своего рода страховка.
Теперь самое главное - где в Ижевске их найти? Не стоит метаться по всем магазинам. Лучше обратиться в специализированные шинные центры или крупные автосервисы, которые работают напрямую с дистрибьюторами. Позвоните, уточните наличие нужного вам размера и сезонности. Часто бывает, что на складе есть интересующие вас модели, и вам их привезут буквально за день. И да, обязательно попросите посмотреть дату производства - свежая резина ведет себя предсказуемо.
В конечном счете, решение всегда за вами. Но выбирая Tracmax, вы получаете добротный продукт, который не подведет в дождь и в холод. И за который не придется переплачивать. Проверено на опыте многих ижевских водителей - они возвращаются за этой маркой снова. Удачи на дорогах и удачной покупки!
Тракмакс: что скрывается за шинами с такой репутацией?
Выбираете новые покрышки для своего автомобиля? Скажу честно, рынок сейчас - это море предложений. И порой разобраться, где действительно качество, а где просто громкое имя, сложно даже профессионалу. Вот, например, резина под маркой Тракмакс. Одни про неё говорят скептически, другие хвалят до небес. Давайте разберёмся без эмоций, но по факту.
История у этого бренда интересная. За ним часто стоят крупные азиатские производители, которые десятилетиями делают шины для мировых гигантов. А это, сами понимаете, кое-что значит. Это не кустарное производство, а часто - тот самый заводской конвейер, просто под другим именем. И эта разница в происхождении объясняет главное: почему одни модели Тракмакс ведут себя на дороге просто отлично, а другие могут разочаровать.
Секрет - в деталях. Берите в руки такую покрышку. Оцените протектор: его рисунок, глубину канавок, наличие специальных ламелей для сцепления на мокром асфальте. Пощупайте резиновую смесь. У хороших моделей она не "дубовая", а эластичная, что для наших зим критически важно. Посмотрите на боковину - многослойный корд, аккуратная вулканизация. Вот эти, казалось бы, мелочи и говорят о том, что перед вами не "ширпотреб", а продукт, над которым думали инженеры.
На что реально можно рассчитывать, если выбор пал на удачную модель? На предсказуемое поведение. Эти шины держат дорогу чётко, без лишней "плывучести". На поворотах как влитые. Тормозной путь на мокрой поверхности - один из ключевых показателей - у хороших образцов очень даже достойный. Шумность, как правило, средняя. А что насчёт износа? При аккуратной езде и своевременной сход-развалке пробегают свои положенные сезоны без проблем. Не вечность, но свою цену отрабатывают полностью.
И да, про цену. Это, пожалуй, главный козырь. За те же деньги, что просят за раскрученный бренд в базовой комплектации, вы часто получаете более высокий класс шин от Тракмакс. По сути, это разумная экономия без фатального компромисса в безопасности. Риск, конечно, есть - нужно смотреть на конкретную линейку и дату выпуска. Но если попался свежий и удачный комплект - это находка. Вам не придётся "переплачивать за имя", а деньги можно будет потратить, например, на хорошее масло или страховку. В общем, есть над чем подумать.
Резюмирую: закрывать глаза на этот бренд не стоит. Просто подходите к выбору как вдумчивый покупатель. Изучите отзывы именно по вашей размерности, посмотрите на складе конкретные экземпляры. Правильно выбранные шины Тракмакс станут надёжным союзником в поездках, а не источником головной боли. В конце концов, дело не в этикетке, а в том, как колесо встречается с дорогой. И ваше спокойствие за рулём - лучший тому критерий.
Купить шины Тракмакс в Ижевске Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Tracmax отзывы всего 85 шт
Взяла эти шины по акции, надо было срочно менять переднюю ось перед отпуском. Поставила на Солярис. Что могу сказать... В городе ведут себя адекватно, в колее не рыскают сильно. По трассе, когда ехали на юг на скорости 120 вроде бы неплохо, но на мокрой разметке я чувствовала неуверенность показалось, что немного плывут. Хотя до этого была дорогая Continental, так что может я просто привыкла к другому поведению. Из плюсов мягкие ямы глотают без проблем, и цена радует. Минус шумноваты на старом асфальте, особенно сзади. В целом, как бюджетный вариант на один-два сезона вполне сойдёт. Для спокойной езды без гонок. Рекомендую ли я? Ну, если у вас нет лишних денег, а колёса «лысые» берите, не прогадаете. Но на следующий год наверное, возьму что-то другое.
Ну что сказать... Резина как резина, но не совсем всё гладко. В кашу снежную входит норм, не буксует сильно, а вот на подмерзшей корке будьте внимательны срывается иногда. Шумноваты, да. И балансировку с первого раза не приняли пришлось докидывать грузики. Но для города пойдёт, если не гонять. За свою цену пусть будет. Я, наверное в следующий раз переплачу, но сейчас езжу нормально.
Долго выбирал между кордами и этими. Взял Тракмакс не пожалел. Шиповка крепкая, на Vesta сидят идеально никаких люфтов и биений. На загородной трассе при обгонах ведет себя предсказуемо. Но есть нюанс: на сухом асфальте тормозной путь чуть длиннее, чем на липучках это надо учитывать. В целом отличный вариант для наших дорог. Думаю, и на следующую зиму хватит если аккуратно ездить.
Брал эти Tracmax для дачи и рыбалки. Честно? Сначала сомневался, думал, китайский ширпотреб. Но, блин резина реально удивила! Грязь месит уверенно, на асфальте не мылится. Ездил в Карпаты после дождя ни разу не застрял, хотя грунтовка там кисель. Шумноваты на трассе, да но для внедорожника это нормально. За свои деньги шикарный вариант, почти не износились за 20 тыщ, хотя я масла не жалею и газую часто. Однозначно советую, если не гоняете и не на трек собираетесь.
Взял эти Tracmax, скажу честно поначалу сомневался. Цена кусалась, но не сильно, подумал чем чёрт не шутит. Поставил обкатал... И знаете? Ну, прям кайф! Машина стала как влитая держаться за асвальт. Вчера в ливень попал ни намека на аквапланирование, хотя лужи были знатные. Резина мягкая, но не как пластилин износ пока не вижу. По шуму да, гудят, но не критично, радио перебивает. Для моих ежедневных покатушек по городу и трассе самое оно. Чувствуется что с безопасностью не налажали. Да и выглядит агрессивно, бампер визуально приподняли. Короче, рекомендую, если не гонитесь за премиумом но хотите уверенности. За свои деньги огонь. Единственное на холодной с утра первые пару километров дубоваты, потом расходятся. Не баг, а фича, как говорится.
Ребята, честно скажу сначала сомневался. Всесезонка, она и в Африке всесезонка, думал. Но Tracmax X PRIVILO AT08 прям удивили. Поставил на Патрика перед дальней поездкой в Карелию. И грязь месил и по асфальту шустро бежал. Конечно, это не чистый «зубастый» офф-роуд, но для наших дорог самое то. Износ пока маленький, тысяч 5 откатал. Единственное на трассе немного гудят но для УАЗа это песня, а не шум. Рекомендую, кто не хочет заморачиваться с переобувкой дважды в год.
Вот честно, первый раз взяла не Мишлен, а эту марку. Думала буду плакать, но нет! Зима в этом году в Питере жесть каша под колесами. Машинка моя оптимка слушается, не рыскает. По льду во дворе, конечно, надо аккуратнее но это понятно. Один раз чуть не улетела на перекрестке, но вовремя тормознула схватили моментально. За такие деньги просто сказка. Единственное, нада немного чаще подкачивать, но может мне показалось. Муж доволен я спокойна. Брать можно смело.
Знаете, ожидал большего. Начитался хвалебных отзывов, купил. Поставил и первое же что заметил дисбаланс. Два колеса пришлось скидывать, перебортировать. Потом гул появился как от грузовика. На мокрой брусчатке юзом идёт. Тормозной путь длинноват. Короче, для Тигуана слабовато. Снял через месяц, продал за полцены. Пожалел. Лучше бы сразу взял что-то проверенное. Хотя может для лёгких малолитражек оно и ничего, но на тяжёлом авто не фонтан. Не советую.
Ну что сказать… Взял эти Tracmax на лето для своего «Крузака». Сначала сомневался, признаюсь всё-таки бюджетный сегмент, а машина тяжёлая. Но ребята, я был приятно удивлён! На трассе держат отлично даже в сильный ливень не почувствовал, что машину «ведёт». По сухому асфальту просто песня, словил кайф от того, как входят в повороты. Конечно есть небольшой гул на скорости под 130, но для такой резины это простительно. За свою цену просто бомба, реально. Поставил их на свой драндулет и не парюсь. Износ пока минимальный, посмотрим к концу сезона но первые 5000 км полёт нормальный. Очень советую, если хотите сэкономить, но не потерять в безопасности. Только не ждите тишины, как в S-классе и всё будет окей.
Ну, взял я эти шины на свой Поло. Скажу так: для спокойной езды по городу вполне. Не шумят сильно, по сравнению с прошлыми Hankook тишина. Но! Если газу дать, особенно в повороте чувствуется некоторая вязкость. Будто резина плывет немного. Сход-развал делал, всё ок. Думаю, это особенность состава. Для бабушки за рулем идеал, для активного вождения на троечку. По износу пока не понятно проехал всего 2000. Но ценник радует. Нормальный середняк, без восторгов, но и без слез.