| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Lassa
Шины Lassa
| | | | | |
| | | | | |
| | |
Популярные радиусы шины Lassa:
R12 R14 R15 R16 R17 R18 R20 R21Популярные типоразмеры резины Ласса:
155/65 155/80 165/65 175/65 175/70 185/60 185/65 185/80 195/45 195/60 205/45 205/55 205/60 205/65 215/55 215/65 215/75 225/40 225/60 225/65 225/70 225/75 235/55 235/60 235/65 235/70 245/45 245/65 245/70 255/45 255/55 255/60 255/65 265/60 275/40 295/35Ищете надёжную резину в Ижевске? Присмотритесь к Lassa
Если вы живёте в нашем городе, то отлично знаете, какими бывают дороги и погода. То дождь со снегом, то внезапный гололёд, а летом - пыль и жара. Шинам приходится непросто. И когда встаёт вопрос о новой «обуви» для автомобиля, хочется найти вариант, который не подведёт, но и не опустошит кошелёк. Вот здесь многие и вспоминают про Lassa - марку, которая давно заслужила доверие у тысяч водителей. И не зря.
Главный козырь этих шин для нас, ижевчан, - их доступность и адаптированность. Завод, где их производят, находится по соседству, в Елабуге. Это значит, что логистика налажена отлично, цены часто приятнее, чем у европейских аналогов, а сами покрышки изначально рассчитаны на наши, порой суровые, реалии. Зимние модели неплохо справляются с мокрой снежной кашей, а летние - уверенно держат на асфальте, даже прогретом под тридцать градусов.
Выбор, кстати, огромен. Неважно, ездите вы на компактном хэтчбеке по городу или на внедорожнике выбираетесь за грибами - в линейке Lassa найдётся подходящая модель. Есть и эконом-сегмент для тех, кто просто раскатывает километры по трассе, и более технологичные варианты с улучшенным сцеплением и пониженным шумом. Всё это можно без проблем найти в Ижевске: в крупных шинных центрах и специализированных магазинах. Часто бывают акции, что тоже довольно приятный бонус.
Что я как человек, который видел много резины, могу отметить? Lassa - это стабильное качество за свои деньги. Они не претендуют на звание гоночных, но свою задачу - безопасно и предсказуемо вести машину в большинстве ситуаций - выполняют на совесть. И когда погода преподносит сюрпризы, а бюджет ограничен, это очень здравый выбор. Просто перед покупкой посоветуйтесь с продавцом, расскажите, как и где вы ездите - вам помогут подобрать оптимальный рисунок протектора и состав резины. Ведь безопасность - она на первом месте, согласитесь.
Ласса: про эти шины говорят всё больше. А стоит ли брать?
Если лет пять назад услышать название «Резина Ласса» на шиномонтаже было редкостью, то сейчас ситуация поменялась. Кардинально. Водители перестали смотреть на эти покрышки с недоверием, а стали брать и ставить. И, что важно, часто возвращаются за следующим комплектом. Давайте разберёмся, в чём тут дело, и почему этот бренд заслуживает вашего внимания.
Первое, что многих останавливало - турецкое происхождение. Мол, не немец и не француз. Но тут история интересная: Lassa - это часть огромного международного концерна Bridgestone. Знаете, того самого японского гиганта с безупречной репутацией. И технологии, и контроль качества здесь - на самом высоком уровне. Это не просто громкие слова. Составы резиновых смесей, конструкция каркаса - всё это создаётся с применением наработок лидера рынка. Получается, вы платите не за громкое имя, а за суть: за современную, технологичную и, что важно, проверенную шину.
А как же она ведёт себя на дороге? Вот что ценно. Водители отмечают, что эти покрышки - предсказуемые. Звучит просто, но в экстренной ситуации это главное. Они чётко держат мокрый асфальт, без намёка на аквапланирование, и при этом не «дубеют» на морозе. Зимние модели, например, с их агрессивным рисунком и множеством ламелей, цепляются за утрамбованный снег и лёд так, что иногда диву даёшься. Летом - стабильность в поворотах и вполне приемлемый уровень шума. Не тот фоновый гул, от которого к концу поездки голова раскалывается.
Но главный козырь, конечно, цена. Это тот самый случай, когда можно сэкономить довольно крупную сумму, не поступаясь безопасностью. Вы не переплачиваете за маркетинг и доставку шины из Западной Европы. Вы получаете современный продукт, сделанный на современном же заводе, но по более адекватной цене. И ассортимент позволяет подобрать что-то под любую задачу: от городской малолитражки до кроссовера, для спокойной езды или для тех, кто любит погонять.
Так что если вы в поисках новых колёс и хотите найти разумный баланс между качеством и затратами - присмотритесь к Ласса внимательнее. Это уже давно не «тёмная лошадка», а уверенный игрок на рынке, который доказал своё право стоять рядом с маститыми брендами. Проверено не только тестами, но и тысячами километров на наших, порой не самых простых, дорогах. Честный выбор для практичного водителя.
Купить шины Ласса в Ижевске Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Lassa отзывы всего 44 шт
Взяла Lassa GREENWAYS по акции, думала хуже будет. В целом, пока нормально. Машина слушается, в повороты входит без скрипа но есть нюанс на жаре, градусов за 25, резина как-то плыть начинает, рыхловата становится. На трассе при 120 уже не так уверенно руль приходится подруливать. По износу пока рано говорить, проехала всего 2 тысячи. Но для города самое то, по лужам не шалит, тормозит адекватно. Шумновата да, но я привыкла. В общем, вариант рабочий, если не жать тапку в пол и не гонять как угорелая. За свою цену норм но звезд с неба не хватает. Езжу аккуратно, так что, думаю, пару сезонов отходит. Нервы бережет? Ну скажем так, не добавляет проблем, это точно.
мальчики, всем советую! У меня Солярис, я хоть и женщина, но в машине разбираюсь (ну или муж помогает). Эти покрышки просто песня. Машина перестала плавать по дороге, чувствую себя уверенно. Лужи не страшны, тормозят отлично. Правда, на одной шине заводской брак нашли вес был 70 грамм но магазин поменял без вопросов. Так что смотрите на балансировку! А в остальном красота. Тихие, мягкие, как лапушка. Я теперь за рулем королева. Очень рада, что не купила Мишлен переплачивать не вижу смысла.
Решил попробовать эту модель вместо привычного Ханкука. В целом нормальные баллоны. Ход мягкий, колееустойчивость на троечку, чуть плавают на разбитой колее. В дождь не идеал, но и не дубовые. Из плюсов цена смешная и балансируются легко грузиков почти не надо. Из минусов после 120 кмч слышно гул, но это терпимо. Проехал сезон, состояние норм. Не скажу, что прям вау но и не жалею. Для города и трассы сойдёт. Брать можно, если бюджет ограничен и не гоняете. Думаю на следующий сезон ещё походят.
Эх, красивая резина! Рисунок такой зубастый. Поставила на свою Мазду смотрится круто. По характеристикам: в городе едет хорошо. На трассе 120 норм, не плывёт. Немного гулкая, но я быстро привыкла. Раза два за зиму в сугроб заезжала выехала без проблем (полный привод не понадобился). Для моей езды переплачивать за Мишлен смысла нет. Эта ничуть не хуже. Довольна, как слон.
Брал эту Лассу на Весту прошлой осенью. Думал, всесезонка это компромисс, но, чёрт возьми я ошибался! В городе по снежной каше просто песня, руль слушается без напряга. По сухому асфальту шумновата, но не критично, радио погромче и норм. Износ пока маленький тысяч 10 накатал состояние отличное. Словил яму на трассе, думал, прокол, а нет выдержала. Конечно в гололёд нужно быть аккуратнее, это вам не шиповка, но для наших зи ближе к нулю самое то. В общем, я доволен как слон всем советую, кто не гоняет и хочет сэкономить на переобувке. Единственное, на моей Весте встали идеально, ничего не трёт. Рекомендую!
Не думал, что на бюджетную Лассу можно положиться. Но реально огонь! На заснеженном дворе, где другие буксовали, моя Бэха на ней стартовала без намёка на пробуксовку. На трассе каша не валит машину курс держит отлично. Для не шиповки очень достойное сцепление. Советую тем, кто не гоняет, но хочет уверенности. Ну и ценник радует. От души рекомендую.
Ну что сказать. Взял ради интереса, думал, что Китай или Турция, не важно. Ожидал что будут хуже. Они, в принципе, едут, но не фонтан. Для Камри с её динамикой, они мягковаты в поворотах, валик есть. По прямой норм, шум есть но не критично. Сцепление на сухой норм, на мокрой приходится аккуратнее. Для спокойной езды с детьми подойдут, но для драйва нет. Ресурс пока не понял, но пощупал резину мягкая быстрее износится. Двойственное ощущение. Свои деньги отрабатывают, без обмана. Но я хотел большего.
Ну, для Патриота это, наверное, слабовато. Я думал будет злее. По снегу в городе да, выгребает. Но по льду на трассе никакого удовольствия. Тормозит так себе, слышно как АБС долбит. Может, я привык к шипам но мне не зашло. На бездорожье лезть на ней самоубийство. Для асфальта и парковок зимой сойдет. За 6 можно купить. Но я больше не возьму.
Переобулась неделю назад. Вчера ливень зарядил, так я специально выехала на пустую дорогу проверить. Знаете, прям на душе спокойно стало! Никаких заносов, тормозит четко хотя я не гонщик. Дорогу держут хорошо, в колее не рыскает. Очень легкая резина оказалась, мой мастер удивился, сказал качественный корд. Шума меньше чем на старом хэнкуке. Единственное на гравии камни собирает, но это мелочи. Для наших дорог самое то, не дубовая, мягко идет. Рекомендую реально бюджетное качество.
Ребята, брал эти Лассы в прошлом году. Скажу так нормальная резина за свои деньги. У нас зима снежная была, так машина просто пёрла. Ни разу не застрял во дворе, хотя соседи на Continental буксовали. Единственное на голом льду чуть похуже держит но если не гонять, то всё ок. По износу пока нареканий нет, пробег 12 тыщ. Рекомендую!












